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青海日报融媒体记者 倪晓颖

“贾师傅，这个裙板下锁销需要焊一下。”“贾师傅，2道1台电池箱拉手脱了，你过来看看。”……8月30日，在西宁车辆段客车检修车间检修大库内，50岁的贾建发刚刚完成车辆的一处焊接，随身对讲机里又传来新任务。

贾建发是西宁车辆段客车检修车间配件班组的一名电焊工，负责对客车车体破损位置、车辆配件、磨耗过限等故障问题进行焊修“补妆”。大到车钩、转向架，小到一个螺栓，一个搭扣，只要是需要焊接修补的地方，都是他的工作范围。

“嗞嗞嗞嗞、噼里啪啦……”只见他神情专注，手眼默契配合，不一会功夫，一处配件脱落的故障就被他完美解决。完工后的他摘下口罩，大口大口地喘着粗气。

要想把破损部位焊的既平整美观，又严丝合缝，全靠手艺说话。眼力、焊点、走线、手感，每一个细节都要把控精准。从简到繁，由浅入深，要想练就一身过硬的电焊本领，着实得下一番狠功夫。贾建发用十年时间练就了这身功夫，经历了电火花灼伤眼睛、烫伤皮肤等，胳膊上大大小小有十几处伤疤烙印。贾建发笑着说：“没被烫过的电焊工不是一个好的电焊工，这些伤痕就是我最好的‘学历证明’。”

今年暑运以来，随着检修任务的日益增高，每天他都忙的像个陀螺。连续的高温天加上厚重的作业服，使得他每天都在承受“双重烤验”。“为了保证焊接过程的绝对安全，我一年四季都要身穿这身厚实的工作服，要时刻把自己裹得严严实实的。”贾建发擦着汗水说。

又完成一处焊接作业的他，随手擦了把脸上的汗水，便又急忙朝着对讲机呼叫的下一个方向走去……